压力开关型号(智能电子压力开关研制开发重要性)

2021-07-27 08:16 未知 0

目前,国内原油运输方式主要采用管道加热运输技术。当将原油输送到管道时,变电站每40-90公里安装一次,并进行加热和加压。为了减少能源消耗,对我国的管道进行了现代化和技术改造,以进行计算机监控。在管道监控系统中,在出口站和泵出口集管中安装了压力开关,以防止管道受到过高的出口站压力并导致管道破裂。压力开关也安装在站管道和泵入口管道中,以防止泵排空。

但是,当前使用的压力开关具有以下问题。

(1)操作不良在检查入站压力开关的过程中,已经多次发现,当给定压力低于设定压力时,压力开关仍然可以工作。打它,它恢复正常。

(2)故障:当管道中的压力略有波动并且泵关闭时,用户反应已经发生了好几次。结果,某个压力开关不能长时间使用,油泵失去适当的保护,并导致不安全因素。

(3)精度低且难以校准,因此在校准过程中需要反复测试以确定设定值。

(4)解除封闭过程后,入口压力低,无法使用压力开关。为了解决这些现有压力开关的问题,有必要开发高可靠性,高精度和智能化的电子压力开关。