电磁阀（电磁阀常见故障具体分析和解决维护保养）

因为电磁阀误动作造成 的安全事故许多，比较严重的时候会导致泊车安全事故。不难看出电磁阀在碳分子筛自动控制系统中的主导作用和误动作后的严重后果。日常维护保养工作上，电磁阀的常见故障将立即危害到转换阀和调节阀门的动作，关键普遍的常见故障便是电磁阀不动作，需从下列几层面清查：

（1）电磁阀不可电，电磁阀接线头松脱或线结掉下来，可拧紧线结。

（2）如接线牢固，可拆下来接线端精确测量有没有24VDC。假如在电磁阀接线端精确测量有24V，这时需认证电磁阀电磁线圈是不是烧毁，假如引路。除此之外，弹黄扎实，反冲力过大，匝数太少，吸附力不足也可促使电磁线圈损坏。应急解决时，可将电磁线圈上的手动式按键由一切正常工作中时的“0” 位打进“1”位，促使阀开启。假定M671电磁线圈毁坏，这时需手动式转换M671的出气路，开启V671，使再发火形成通道由V671→V676→放空自己，在加工工艺容许时再拆换M671的电磁线圈。

（3）电磁阀卡死。假如M671通电，而电磁阀没法转换工作中。先确定电磁阀的气动阀门工作压力是不是做到指标值。假如工作压力充足，则可能是电磁阀气路阻塞或卡死。最先把预留气路元器件换掉，一切正常投入使用使电磁阀工作中，全自动开启V671。随后将阻塞的气路元器件取下阀心及阀心套入CCI4清理，再抹上润滑油脂。使阀心在阀身体动作灵便。拆装时要留意每个构件的安装次序防止打错，解决后作为配件应用。

（4）也有一种状况便是漏汽。从漏汽的状况中能够分辨常见故障点的部位。假定M671通电，①从EA到EB都是有汽体外露，则是电磁阀动作不及时。气动阀门有一部分从EA和EB内露出，气动阀门工作压力不能促进气缸使V671动作，这时应塞住EA孔使进到气缸的工作压力可以促进气缸动作。当动作及时后，EA和EB则无汽体泄漏。压根处理的方式是拆下来电磁阀清理气路使电磁阀灵便。②假如从EB孔漏汽，则是V 6 7 1 阀气缸气堵，闸阀气缸两边气体压力不能促进气缸动作。导致此状况的缘故是密封剂圈毁坏或旋片泵损坏而导致内腔气堵。这时应手动式开启V671，再解决闸阀气缸。

在解决转换系统软件的电磁阀常见故障时，总要标准是挑选适度的机会等该电磁阀处在跳停情况下开展解决。若在一个转换空隙内解决不完，可将转换系统软件中止，坦然解决。