10kw直流电动机不可逆调速系统，直流电动机在运行中是不可逆的

电机可逆运动控制电路调试

1.检查主电路接线是否正确。为了在两个接触器运行时可靠地交换电动机的相序，在以下情况下，接触器的顶部端口必须保持一致：您需要连接并调整接触器的下部端口。

2.在确认接线正确之后，必须首先断开电动机的接线，以防止在进行通电测试时发生意外，方法是进行通电测试。失败现象的预处理

1.不启动。原因之一是检查控制保险丝FU是否断开，热继电器的FR触点是否使用不正确，触点是否不良以及SB1上的触点是否正常闭合。该按钮坏了。第二个原因是按钮互锁接线不正确。

2.启动时未吸取接触器“模式”。这是因为接触器的常闭触点互锁接线错误，互锁触点连接到自锁，并且常闭触点是常闭触点。接触器闭合后，接触器线圈闭合，常闭触点断开，接触器线圈断电并释放，常闭触点释放，接触器再次闭合，触点断开。出现“模式”接触器未拉动的现象。

3.一旦没有自锁，接触器就会断开。这是因为自锁触点的接线不正确。电动机可逆操作控制电路可以使电动机正转/反转。 KM2更改了电动机三相电源的相序，但两个接触器没有闭合。同时关闭可能会导致电源短路事故。为防止此类事故，电路必须采用稳定的互锁。

线分析如下：

1.向前开始：

1.闭合空气开关QF以打开三相电源。

2.按下向前启动按钮SB3时，将为KM1供电，建立自锁，关闭主触点，然后打开电动机。此时，电动机的相序为L1，L2，L3，即正转。

2，反向开始：

1.闭合空气开关QF以打开三相电源。

2.按下反向启动按钮SB2时，KM2通电并通过辅助触点自动锁定。常开主触点闭合，电动机的三相电源相序改变。电动机的相序为L3，L2，L1，即反向动作。

3.互锁链接：它具有禁止功能，并作为线路中的安全保护。

1.接触器互锁：KM1线圈电路连接到KM2的常闭辅助触点，而KM2线圈电路连接到KM1的常闭触点。当正向接触器的KM1线圈通电时，KM1的辅助常闭触头会阻塞KM2线圈电路；当KM1通电并闭合时，必须切断并释放KM2的电源，并且辅助常闭触头会断开。重置。同时拉出KM1和KM2以防止相之间短路，该电路链接称为互锁链接。

2.按钮互锁：电路中采用正，负变速控制电路来控制按钮的操作。按钮SB2和SB3都有一对常开触点和一对常闭触点，分别将这两个触点与KM1和KM2线圈电路连接。

4.电动机开始以正向（或反向）运行后，无需先按停止按钮即可停止电动机。您可以通过按下后退（或前进）启动按钮直接制造电动机。朝相反的方向运行。

第五，电动机过载保护由热继电器FR完成。